Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Система рулевого вала автомобиля имеет крестовину, участвующую в передаче момента инерции колеса на шестерню-рейку. Напрямую передачу производит карданчик вала рулевой колонки, к которому крепится крестовина, состоящая из 4 одинаковых выступов, на каждом из которых расположены игольчатые подшипники. Крестовина рулевого вала выходит из строя вследствие регулярной вибрации, перепадов температуры, трения и сырости, а ее замена — ответственная и сложная задача, в связи с этим в случае полного ее износа советуем посетить наших специалистов.